Az Ön vezető elektromos hajtóműgyártója és -szállítója Kínában!
1. Profi csapat

Nemcsak egy fiatal és szenvedélyes értékesítési csapat áll rendelkezésünkre a hét minden napján, 24 órában, hogy kiszolgáljuk Önt, hanem egy jól tapasztalt műszaki csapatunk is segít a Valve Automation Solutions területén felmerülő technikai kihívások megoldásában.

2. Speciális berendezések

Nagy pontosságú CNC megmunkáló központtal és 6 termékcsaláddal rendelkezünk a termékminőség stabilitásának és megbízhatóságának biztosítására.

3. Gazdag tapasztalat

Műhelyünk egy hatékony és jól szervezett munkaterület, modern berendezésekkel és szakképzett technikusokkal felszerelt. A berendezések rendszeres karbantartása és karbantartása a zökkenőmentes gyártási folyamatok biztosítása érdekében történik.

4. CE/SIL/ATEX/EAC tanúsítvánnyal rendelkező termékek

A kiváló termékminőséget szigorú minőség-ellenőrzés, kiváló minőségű anyagok és gyártási folyamatok, valamint az ügyfelek igényeire való összpontosítás révén biztosítjuk.

Mi az a pneumatikus szelep?

 

 

A pneumatikus szelep olyan eszköz, amely szabályozza a levegő vagy más gázok áramlását egy pneumatikus rendszerben. Irányszabályozó szelepeknek is nevezik őket. A pneumatikus szelepek úgy működnek, hogy szabályozzák a levegőt vagy a gázt a forrásnál, és szabályozzák annak csövekbe, csövekbe vagy eszközökbe való bejutását. A levegő áramlását egy irányban is szabályozhatják, másik irányba nem.

 

Hogyan működik az aa pneumatikus szelep?

 

 

A pneumatikus vezérlőszelepek szabályozott módon csökkenthetik a nyomást működtető szerkezetek és pozicionálók segítségével, amelyek vezérlővel vannak irányítva. A vezérlők képesek érzékelni a nyomásingadozásokat, és szabályozni tudják a pneumatikus pozicionáló levegőellátási jelét. Egy pneumatikus pozicionáló levegővel látja el a membránt, amely egy szelepet nyit meg. A rugókat ellentétes erőként használják, ami a szelepek bezárását okozza a membránra alkalmazott levegőnyomás elvesztése vagy csökkentése esetén. A pneumatikus vezérlőszelepeket számos iparágban széles körben használják.

 
Pneumatikus szelepek közös specifikációi
1

Üzemi nyomás vagy nyomástartomány:Az a nyomás vagy nyomástartomány (például psi-ben, bar-ban vagy Pa-ban), amelyet a szelep kezelni képes.

2

Működési közeg:Azok a közegek, amelyeket a szelep biztonságosan vezérelhet. A legtöbb esetben ez sűrített levegő lesz.

3

   Áramlási kapacitás vagy áramlási együttható:A szelep azon kapacitásának mértéke, amely képes levegőt mozgatni vagy átereszteni rajta, az áramlási együttható (Cv) az áramlási sebesség és a nyomáskülönbség közötti arányossági állandót jelenti.

4

Ciklusszám:A szelepciklusok maximális száma, amellyel a szelep időegységenként működhet.

5

Válaszidő:Az az idő, amely ahhoz szükséges, hogy a szelep állapotot vagy pozíciót váltson a működtetés után.

6

Port mérete:A fizikai méretparaméterek, amelyek meghatározzák a szelep nyílásméreteit és a menetstílust.

7

Tekercs névleges feszültsége:Elektromos működtetésű szelepek esetén a működtetőtekercs által fenntartott maximális feszültség mértéke, amely DC és AC voltban mérhető.

 

 

A pneumatikus szelepek általános típusai

Pneumatic Three-Way High Pressure Explosion Ball Valve

Elektromágneses pneumatikus szelep

Az elektromágneses pneumatikus szelepeket a tekercseken és a mágnesszelepen lévő mágneses mezők vezérlik. Működési elvük meglehetősen egyszerű. A tekercseket külső elektromos forrásból táplálják. A tekercsekben és a mágnesszelepben lévő mágneses mező kölcsönhatása a szelepszárat mozgásba hozza.

Three-Piece Ball Valve

Pneumatikusan működtetett szelep

A pneumatikus működtetésű szelepeket jellemzően ugyanaz a sűrített levegő áram vezérli, mint a pneumatikus rendszerben. Jelenléte vagy hiánya bizonyos körülmények között befolyásolja munkájukat.

Electric Rotary Valve Actuator

Mechanikus pneumatikus szelep

A mechanikus pneumatikus szelepeket mechanikus erő hajtja meg, például egy kar segítségével. Számos lehetőség áll rendelkezésre, például 90-foklépcsős vagy negyedfordulatú változatban. Leggyakrabban egyszerű feladatokat hajtanak végre (nyitás/zárás).

A pneumatikus szelep előnyei
Pneumatic PTFE Lined Plug Valve

Egyszerű és megbízható

A pneumatikus szelepek könnyen telepíthetők és működtethetők, minimális képzést és karbantartást igényelnek. A technológia emellett nagyon stabil és megbízható, így ideális választás olyan folyamatokhoz, amelyeknek 24 × 7-en kell futniuk.

Pneumatic Fluorine Lined Ball Valve

Energiahatékony

Egyes társaikhoz, például az elektromos szelepekhez képest a pneumatikus szelepek kevesebb áramot fogyasztanak, így költséghatékonyabbak és energiahatékonyabbak.

Electric Actuator Ball Valve

Költséghatékony

Amellett, hogy energiahatékonyak, a pneumatikus szelepek általában költséghatékonyak más típusú szelepekhez képest. Ezenkívül tartósak és könnyen javíthatók, minimális karbantartást igényelnek.

Odl Electric PVC Plastic Ball Valve

A kompatibilitás széles skálája

A pneumatikus szelepek többféle folyadékkal kompatibilisek, és különféle iparágakban is használhatók, a gyártástól a HVAC-ig, hogy csak néhányat említsünk. Ez a rugalmasság teszi a pneumatikus szelepeket az alkalmazások széles skálájának megfelelő választási lehetőséggé.

 

Pneumatikus szelepház anyagok

Ipari minőségű műanyagok (például PVC és nejlon)

A műanyag szelepek könnyűek, tartósak és költséghatékonyak. Az anyag alkalmas pneumatikus alkalmazásokhoz, amelyek levegőt és korrozív vegyszereket tartalmaznak. De a műanyag szelepek nyomása és hőmérséklete alacsony a sárgaréz és a rozsdamentes acél szelepekhez képest.

Alumínium

Az alumínium egy könnyű fém, amely körülbelül egyharmada az acél tömegének. Az alumínium korrózióálló a légköri gázokkal szemben, ezért alkalmas pneumatikus szelepes alkalmazásokhoz. Az anyagot főként a pneumatikus szelep külső alkatrészeinek, például az azonosító címkéknek vagy a kézikerekeknek a kialakítására használják.

Rozsdamentes acél (304/316)

A rozsdamentes acél nagyon tartós és rugalmas anyag, de drágább, mint a sárgaréz. A rozsdamentes acélból készült szelepek hatékonyan ellenállnak a szivárgásnak, és ezek a szelepek a sárgarézhez képest nagyon magas hőmérsékleten üzemeltethetők. A rozsdamentes acél korrózióálló és sokkal tovább tart a sárgarézhez képest, és ideális választás magas hőmérsékletű és nagynyomású pneumatikus alkalmazásokhoz. A rozsdamentes acélt általában a pneumatikus szeleptestekben és díszítőanyagokban, például ülésekben, tárcsákban és ékekben használják.

Sárgaréz

A sárgaréz a réz és a cink ötvözete, kiválóan kovácsolható és robusztus anyag. A sárgaréz nem korrozív gázokat használó pneumatikus alkalmazásokban használatos. Az anyag jobban ellenáll a hőnek, mint a PVC, de magasabb az ára. A sárgaréz könnyen hegeszthető, és sokoldalúbb a rozsdamentes acélhoz képest. A sárgaréz általában pneumatikus szeleptestek és végdarabok készítésére szolgál.

 

Pneumatikus szeleptömítések anyagai

 

Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator Single Acting

NBR (nitril-butadién gumi)

Az NBR jól ellenáll a nyomásnak és az általános kopásnak, de nagyon érzékeny az időjárási változásokra. Az NBR alkalmas levegőre és inert gázokra, de rosszul ellenáll az ózonnak, az ammóniának és a gőznek. Az NBR tömítések az FKM tömítési tulajdonságaihoz képest csak alacsony hőmérsékleten biztosítanak folyamatos tömítést gáznemű közegeknél.

Double Acting Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator

FKM (Viton)

Az FKM-et általában pneumatikus szelepek O-gyűrűinek, tömítéseinek és tömítéseinek gyártására használják. Az FKM tömítések kiválóan ellenállnak a közegnek, az öregedésnek és az ózonnak. Az FKM közepesen magas hőmérsékletű pneumatikus alkalmazásokhoz alkalmas, és nagyobb hőállósággal rendelkezik, mint a PTFE. Ezenkívül az FKM kiváló szilárdsággal, tömítési képességekkel és rugalmassággal rendelkezik a PTFE-hez képest. Az anyag kiváló általános vegyszerállósággal rendelkezik, így alkalmas gáznemű tüzelőanyagokhoz, és az anyag általánosan nagyobb vegyszerállóságot mutat az NBR-hez képest.

Heavy Duty Pneumatic Pinch Valve

PTFE (teflon)

A PTFE alkalmas magas hőmérsékletű és nyomású pneumatikus alkalmazásokhoz. Az anyag nem elasztikus, és jól ellenáll a kopásnak és a kopásnak, valamint a legtöbb vegyszernek. A PTFE az FKM-hez képest kiválóan ellenáll a gáznemű vegyszereknek.

 

 

A pneumatikus szelepek alkalmazásai

Pneumatic PVC Ball Valve

Olaj és gáz

Pneumatikusan működtetett szelepek az olaj és a gáz áramlásának szabályozására szolgálnak a csővezetékekben, a finomítási folyamatokban és a tárolórendszerekben.
Pneumatic Flange Ball Valve

Autóipari

A pneumatikus működtetőket motorvezérlésben, sebességváltó-vezérlésben és fékrendszerekben használják.
Pneumatic Plastic Ball Valve

Gyártás

A mágnesszelepek a légáramlás szabályozására szolgálnak egy pneumatikus rendszerben.
Pneumatic Flange Ball Valve

Vegyi feldolgozás

A vegyi üzemekben ezek a rozsdamentes acél szelepek sokféle vegyi anyag áramlását szabályozzák. A zord körülményeknek és a korrozív anyagoknak ellenálló képességük miatt népszerű választás.
Pneumatic Two Piece Ball Valve

Vízkezelés

A pneumatikus működtetésű szelepeket vízkezelő létesítményekben használják a víz és más anyagok áramlásának szabályozására a kezelés különböző szakaszaiban. Megbízhatóságuk és könnyű automatizálásuk ideálissá teszi őket ehhez az alkalmazáshoz.
Pneumatic Thread Ball Valve

Élelmiszer- és Italipar

Ezeket a szelepeket az élelmiszer- és italgyártás különböző szakaszaiban használják, az összetevők keverésétől a csomagolásig. Gyakran a helyben tisztítható (CIP) és helyben sterilizálhatóságuk (SIP) miatt választják ki őket, amelyek kulcsfontosságúak a higiéniai előírások betartásában.
Pneumatic Actuated Three Pieces Ball Valve

Gyógyszeripar

A gyógyszergyártásban pneumatikus működtetésű szelepeket használnak az összetevők, oldatok és késztermékek áramlásának szabályozására. A precíz vezérlést és a szigorú higiéniai előírásoknak való megfelelésük miatt alkalmasak erre az iparágra.
Pneumatic Stainless Steel Ball Valve

Energiatermelés

Az erőművekben ezeket a szelepeket a gőz, a víz és más folyadékok áramlásának szabályozására használják. Gyakran a biztonsági rendszerek részét képezik, segítik a túlnyomásos helyzetek megelőzését és az üzem biztonságos működését.

 

Tanúsítványunk
201903131647139906681
CE EX szelepmozgatóhoz
201904150943378510703
ISO9001:2015
201903131647398225081
ODL OHQ CE
201903131650059492132
SIL{0}} a 01. szelepműködtetőhöz

 

 
A mi gyárunk
20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2
2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487
20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347
202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

 

Végső útmutató a pneumatikus szelepekhez

K: Hogyan válasszunk pneumatikus szelepet?

V: Öt alapvető követelményt kell figyelembe venni:
Média.
A szelep működtetésének módja.
Rugó-visszacsapó szelep vagy reteszelt működtető szelep.
Pneumatikus szelep konfiguráció.
Áramlási kapacitás (szelepméret).

K: Mi a pneumatikus vezérlőszelepek négy osztályozása?

V: Pneumatikus szelepek kétirányú irányítással.
Pneumatikus szelepek háromutas irányvezérléssel.
Pneumatikus szelepek négyirányú irányítással.
Pneumatikus rugós eltolt szelepek.

K: Mi a leggyakoribb pneumatikus szelep?

V: A pneumatikus rendszerekben előforduló leggyakoribb szeleptípusok közül a négyirányú szelepek négy porttal rendelkeznek, amelyek hatékonyan megfordítják az alap- vagy motorhenger mozgását.

K: Mi az a 5 3 pneumatikus szelep?

V: Egy 5/3-utas szelepnek öt portja és három állapota van. Két mágnesszelepük van, amelyek mindegyike szabályozhatja a szelep állapotát. Ha nincs mágnesszelep, a szelep visszatér a központi állapotba.

K: Mekkora nyomásra van szüksége egy pneumatikus szelepnek?

V: Mindig a pneumatikus leállító szelep működtetői 5,5 BARG (80 psig) minimális nyomásra vannak méretezve.

K: Miért hibásodnak meg a pneumatikus szelepek?

V: Idegen vagy koptató törmelék a csővezetékben. Anyag-összeférhetetlenség a folyamatban lévő termékkel. A szelepen végzett helytelen összeszerelési, telepítési vagy karbantartási eljárások. Víz vagy idegen törmelék az üzemi légvonalban a pneumatikus működtető meghibásodását okozhatja.

K: Mi a különbség a 5 2 és a 5 3 pneumatikus szelepek között?

V: 5/2-es szelep esetén a mozgás így teljesen pneumatikus lehet. Végül az 5/3-as szelep ugyanannyi porttal rendelkezik, mint az 5/2-es változat, de egy további kapcsolási helyzettel. Ez az úgynevezett "középső helyzet" egy további pozíciót kínál a vezérlőrendszer számára, ha nem adnak ki működtető jeleket.

K: Mi a különbség a 3 és 4 utas pneumatikus szelepek között?

V: Egy 3-utas szelep lehetővé teszi a folyadék áramlását az egyik helyzetben a működtetőelemhez, a másik helyzetben pedig kiszívja belőle a folyadékot. Egyes 3-elvezető szelepeknek van egy harmadik pozíciója, amely blokkolja az áramlást az összes porton. A kettős működésű hajtóműhöz 4-utas szelep szükséges. Egy 4-utas szelep nyomás alá helyezi és elszívja két nyílást egymástól függően.

K: Mi a másik neve a pneumatikus szelepnek?

V: A levegővel működtetett szelep, más néven pneumatikus szelep, egy olyan típusú gépi működtetésű csőszelep, amely levegőnyomást használ a mágnesszelephez hasonló funkció végrehajtására.

K: Mi az 5-utas pneumatikus szelep?

V: Ez a szelep lehetővé teszi a helyzet, az áramlás, a nyomás és a hőmérséklet pneumatikus szabályozását. Ez a szelep 5/2 szelep, ami azt jelenti, hogy 5 portja van; két 1/8"-os kipufogónyílás, amelyeken keresztül a levegő szabályozása történik, amikor kiáramlik, két 1/4"-es tápcsatlakozó, amelyek táplálják a rendszert, 1/4"-es tápcsatlakozó a levegőnyomás bemenetéhez, és 2 áramlási helyzet.

K: Mi az a 4 2 pneumatikus szelep?

V: A 4-utas 2 állású szelepet 4/2-es szelepnek nevezzük. Ezek a szelepek gyakoriak a kettős működésű hengeres alkalmazásokban, ahol mindig nyomást adnak a henger egyik oldalára, miközben a másik oldalt a légkörbe szellőztetik.

K: Milyen konfigurációjúak a pneumatikus szelepek?

V: A pneumatikus szelepek általánosan használt konfigurációi közé tartozik az 5/3, 5/2, 4/2, 3/2 és 2/2. A pneumatikus szelepek rugós eltoltak vagy reteszeltek lehetnek. Rugó-eltolásos szelepeknél a szelep visszatér a kiindulási állapotba vagy állapotba, ha minden működtetést eltávolítanak.

K: Melyek a pneumatikus szelepek portszámai?

V: A pneumatikus szelepek általában három portszámmal készülnek: 3, 4 és 5. 3-A nyílásszelepek 3-utas szelepek, amelyek egyetlen hengernyílást vezérelhetnek. A 4 porttal rendelkező szelepek egyetlen közös kipufogónyílás segítségével vezérelhetik a kéthengeres csatlakozókat. 5-a port változatok lehetővé teszik az egyedi kipufogónyílásokat.

K: Hogyan osztályozzák a pneumatikus szelepeket?

V: A pneumatikus szelepek az általuk használt szelepmozgatók típusa szerint osztályozhatók. Felszerelhetők elektromágneses, léghajtású vagy mechanikus működtetőkkel. A mágnesszelepek nyitással és zárással reagálnak az elektromos jelre. Pneumatikus rendszerben a légáramlást, hidraulikus rendszerben a folyadékáramlást szabályozzák.

K: Mi a pneumatikus szelep áramlási mintája?

V: A nem működtetett szelep áramlási útvonalai a 2. hengerbe és az 1. hengerbe jutnak a kipufogóba. Működtetéskor a bemenet az 1. hengerhez, a 2. henger pedig a kipufogóhoz csatlakozik. A négyutas szelepek egy kipufogónyílással rendelkeznek, amelyen az összes hengernyílás osztozik.

K: Mi a másik neve a pneumatikus szelepnek?

V: A pneumatikus szelep, amelyet általában irányszabályozó szelepnek neveznek, blokkolja vagy eltereli a sűrített levegő vagy más gázok áramlását a rendszeren belül. Ezeket a szelepeket más alkatrészek, például működtető, megfogó, kéziszerszám vagy más eszköz meghajtására használják, és más szelepek működtetésére is használják.

K: Mit jelöl az 1-es szám vagy a P betű egy pneumatikus szelepben?

V: A különböző gyártók különböző betűkkel látják el a szelepnyílásokat, de a jobb oldali címkék meglehetősen szabványosak. A "P" a nyomás bemeneti nyílást jelöli, az "A" és "B" a kimenetek (általában a henger "kihúzó" és "behúzása" nyílásaihoz vannak csatlakoztatva), az "R" és "S" pedig a kipufogónyílásokat jelöli.

K: A pneumatikus szelepeknek szükségük van áramra?

V: A pneumatikus működtetők elsődleges energiaforrásként sűrített levegőt vagy gázt használnak. Ezekhez a működtetőkhöz nincs szükség motorra, de áramra van szükség, ha egy beépített mágnesszeleppel párosítják, amelyet általában vezérlőszelepnek neveznek. A távirányítás a levegőellátó port(ok) használatával is megvalósítható.

K: Mi az a pneumatikus biztonsági szelep?

V: Pneumatikus biztonsági szelepek szabályozzák a légnyomást a sűrített levegős/pneumatikus rendszerekben. Ezek a nyomáscsökkentő szelepek lehetővé teszik a túlnyomás eltávozását azáltal, hogy kinyílnak egy küszöbnyomás elérésekor, megakadályozva a berendezés károsodását vagy a munkavállalók esetleges sérülését.

K: Mi a különbség a vezérlőszelep és a pneumatikus szelep között?

V: A legnagyobb különbség a kétféle szelep között az, hogy a vezérlőszelepnek külső energiára (például tápegységre vagy gázforrásra) van szüksége hajtóerőként, és az elfogó relatív helyzete a szelepben megváltozik a műszer vezérlésével. jelet az áramlási sebesség megváltoztatásához.

Kína egyik legprofesszionálisabb pneumatikus szelepgyártójaként és beszállítójaként ismertünk, kiváló minőségű termékeket kínálva versenyképes áron. Kérjük, szabadon vásároljon tartós pneumatikus szelepet raktáron gyárunkból. Árlistáért és árajánlatért vegye fel velünk a kapcsolatot.

(0/10)

clearall